Cambio de Neumáticos

Implica reemplazar los neumáticos viejos o dañados por unos nuevos, ya sea por desgaste, daño o por razones de seguridad.

Equilibrar ruedas.

Corregir la distribución desigual del peso en una rueda (neumático y llanta) para que gire de manera uniforme, evitando vibraciones molestas y desgaste irregular.

Pinchazo de Ruedas

Pérdida de aire en el neumático debido a una perforación en su estructura, generalmente causada por objetos punzantes en la carretera

Pulido de Faros

Proceso de restauración que elimina la opacidad, los arañazos y el color amarillento de los faros de un vehículo.

Diagnóstico electrónico

Este proceso implica conectar una máquina de diagnosis al vehículo a través del puerto OBD-II para leer códigos de error y analizar datos del motor y otros sistemas, identificando fallas o problemas potenciales.

Revisión y reemplazo frenos

Es un proceso que implica la inspección, mantenimiento y, si es necesario, la sustitución de los componentes del sistema de frenos de un vehículo. Revisar las pastillas y discos de freno cada 20.000 a 30.000 kilómetros o cada año

Cambio de Baterías

Sustitución de la batería agotada por una nueva o completamente cargada

Revisión de la Suspensión

Inspeccionar y mantener los componentes que conectan las ruedas al chasis, asegurando una conducción suave y estable.

Realizar una PRE-ITV

Revisión que se realiza a un vehículo antes de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) oficial.

Pintura con Vinilo

Técnica que consiste en recubrir la carrocería con una lámina de vinilo adhesivo para cambiar su apariencia o proteger la pintura original